Home » Как определить масложор при покупке машины с пробегом — 4 надёжных способа от опытного покупателя

Как определить масложор при покупке машины с пробегом — 4 надёжных способа от опытного покупателя

Покупка машины на вторичном рынке — процесс, полный рисков. Один из самых неприятных и дорогостоящих сюрпризов после покупки — двигатель с масложором. Он может выглядеть как вполне исправный агрегат, но масло в нём будет «улетать» литрами. Как распознать такой двигатель до заключения сделки? Делимся 4 проверенными методами, которые помогут вам избежать дорогостоящего ремонта уже после покупки.


Способ №1: Холодный старт — честный тест на масложор

Если продавец утверждает, что двигатель в порядке, попросите посмотреть на запуск на холодную. Это один из самых надёжных способов распознать проблемы с износом сальников клапанов и маслосъёмных колпачков. Если в первые секунды после пуска вы увидите сизый дым из выхлопной трубы, это тревожный знак. Даже если дым исчезает через 5 секунд — он есть, и это уже показатель.

⚠️ Важно: часто продавцы специально заранее заводят авто, чтобы прогреть мотор и скрыть дым. Поэтому приезжайте на 30–40 минут раньше назначенного времени — и наблюдайте, не было ли пуска до вас.


Способ №2: Заглядываем под крышку маслозаливной горловины

После осмотра внешнего состояния, откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины. Проведите по ней пальцем и обратите внимание на налёт. Густой чёрный мазутный осадок, запах гари, следы отложений на стенках внутри горловины — всё это признаки того, что двигатель давно не видел качественного масла и, возможно, потребляет его больше нормы.

📌 Лайфхак: возьмите с собой фонарик — посветите внутрь и посмотрите на состояние внутренних стенок. Светло-коричневый или чёрный налёт, как правило, указывает на перегревы, грязное масло или на ранние стадии износа поршневой группы.


Способ №3: Газ в пол — и ловим сизый дым

Попросите продавца дать вам возможность прокрутить мотор на высоких оборотах. Для этого:

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  2. Попросите помощника удерживать 3000 об/мин в течение 30 секунд.
  3. Затем резко нажать на газ до упора.

Если после этого из выхлопной трубы вырывается сизый или серо-голубой дым, даже кратковременно — двигатель явно ест масло. Особенно это проявляется на автомобилях с изношенными маслосъёмными кольцами или задубевшими сальниками клапанов.

🛑 Продавец отказывается дать «газануть»? Это уже тревожный сигнал. Чистые моторы не боятся оборотов.


Способ №4: «Пальцевый тест» выхлопной трубы

Этот метод прост и неожиданно эффективен. Оберните палец белой салфеткой или тряпкой и вставьте его в выхлопную трубу как можно глубже. Если на салфетке остался жирный, чёрный мазутный след — скорее всего, масло активно сгорает в цилиндрах. Это — уже симптом хронического масложора.

✅ Небольшой сухой налёт сажи — норма. Жирные следы с характерным запахом отработки — тревога.


🚘 Вывод

Покупка автомобиля — это не только оформление в автоцентре, осмотр кузова и красивый салон. Состояние двигателя — главное, что определяет, во сколько обойдётся вам эксплуатация. Особенно если вы покупаете машину в кредит или рассрочку — важно не влезть в дополнительные расходы уже через месяц.

Перед тем как подписывать договор или оставлять задаток, потратьте 30 минут на перечисленные проверки. Это убережёт от покупки «ведра с болтами» с уставшим мотором и сэкономит десятки тысяч рублей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *