Эксперт «За рулем» Алексей Ревин, рассказал на что в первую очередь необходимо обратить внимание при выборе подержанной машины, чтобы минимизировать риск приобретения восстановленного авто после серьезного ДТП.
- Коррозия кузова
Проверьте, не ржавеют ли отдельные части кузова сильнее, чем остальные. Это может свидетельствовать о ремонте или замене деталей после аварии. - Подушки безопасности
Убедитесь, что индикатор работы подушек безопасности горит после включения зажигания и затем гаснет. Наличие следов срабатывания подушек может указывать на серьезное ДТП. - Крепления капота и дверей
Проверьте, не тронуты ли крепления петель капота и дверей, и не заливались ли они антикоррозийным составом. - Следы ремонта в моторном отсеке
Осмотрите панель кузова под капотом, чтобы убедиться, что не было следов отворачивания болтов. Дело в том, что на конвейере кузов красится уже в собранном виде, то есть болты крепления должны быть залиты заводской краской. - Багажник и запаска
Поднимите все ковровые покрытия в багажнике, чтобы проверить нишу запасного колеса и пол. В случае аварии эти поверхности могут быть рихтованы непрофессионально.6. Шины и «сход-развал» - Обратите внимание на неравномерный износ шин и, если нужно, проверьте «сход-развал». Неравномерный износ при верно выставленном «сход-развале» может указывать на проблемы с геометрией кузова.
- Дверца лючка бензобака
Убедитесь, что дверца лючка бензобака не имеет следов снятия, что может быть признаком подбора краски - Оптика Фары и фонари должны быть одного производителя, родного для данной модели. Дата производства должна совпадать с годом выпуска автомобиля.
- Лакокрасочное покрытие
Проверьте равномерность цвета краски на всем автомобиле. Небольшие различи в оттенках могут свидетельствовать о покраске после повреждений. Краска на «походившем» автомобиле не должна быть совсем свежей: всегда присутствуют мелкие сколы в передней части. Если есть сомнения, лучше проверить толщину краски специальным прибором в различных точках кузова. - Маркировка стекол
Проверьте маркировку стекол на соответствие году выпуска автомобиля. Последняя цифра года изготовления, как правило, расположена в ряду точек на маркировке. Цифра должна быть одинаковой на всех стеклах и совпадать с годом выпуска автомобиля
Источник «За рулем».
По всем вопросам писать на почту: info@топ-салонов.рф
